在模具行业中，司筒主要由司筒(顶管)和司筒针(内针)组成，是在产品上有圆形的通孔或盲孔，而胶位又必须设置顶出所采用的一种顶出装置金属配件。一般由司筒装在顶针板上，司筒针装在底板上，开模后由司筒顶出包在司筒针上的胶位。那么您知道模具司筒是怎么加工出来的吗?下面三上精密小编为您介绍：

　　模具司筒的加工方法：

　　1、车削加工。

　　模具司筒的车削加工，通常分为粗车、半精车、精车和精细车4种，须根据坯料的制造精度和零件的具体技术要求选用。车床上粗车、半精车外圆、端面和倒角(以外圆定位)再用麻花钻钻内孔。扩孔钻扩孔(或车削扩孔。视孔径大小而定)之后，精车内孔并留(0.2-O.3)mm磨削加工余量，以内孔作定位基准，用心棒定位，精车各部外圆，(包括倒角和退刀槽)。

　　2、磨削加工。

　　模具司筒中的磨削是一种去除材料的机械加工方法，主要是指用磨料和磨具切除工件上多余材料的加工方法。根据工艺目的和要求不同，模具司筒的磨削加工工艺方法有多种形式，为了适应发展需要，磨削技术朝着精密，低粗糙度，高效，高速和自动磨削方向发展。

　　3、研磨加工。

　　研磨是将研磨工具表面嵌人磨料或敷涂磨料并添加润滑剂，在一定的压力作用下，使工件和研具接触并做相对运动，通过磨料作用，从工件表面切去一层极薄的切屑，使工件具有精确的尺寸、准确的几何形状和很高的表面粗糙度。由于模具司筒对于产品精密和表面光洁度有较高的要求，因此，研磨加工在其中都扮演着必不可缺的角色。

　　综上所述，我们可以看出，模具司筒的加工方法主要有车削加工、磨削加工、研磨加工三个方法，我们在选购模具司筒的过程中，可以根据自身的需要需求以及产品情况来选择合适的模具司筒的加工方法。